چرا وزیر صمت باید برود؟/ رئیس جمهور نسبت به بازبینی تیم اقتصادی اقدام کند/ گرانی خودرو نتیجه ناتوانی مدیران در تشخیص به موقع وضعیت بازار است/وزارت صمت متولی منافع دلالان و رانت جویانی شده است
تاریخ انتشار: ۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۱۵۸۵۹
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مده تیم اقتصادی دولت از جمله وزیر صمت آشنایی چندانی با حوزه هایی که در اختیار گرفته اند ندارند گفت: وزارت صمت متولی منافع دلالان و رانت جویانی شده است که به طرز عجیبی اراده خود را بر این وزارتخانه تحمیل می کنند.
سیدناصر موسوی لارگانی در گفت و گو با خبرگزاری خانه ملت؛ در رابطه با دلایل استیضاح وزیر صمت گفت: کمتر از شش ماه زمان نیاز بود تا معلوم شود حق با نمایندگانی بود که آبان ماه سال گذشته استیضاح آقای فاطمی امین، وزیر صمت را به جریان انداختند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نماینده مردم فلاورجان در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: موج تورمی که در بازارهای زیر مجموعه وزارت صمت مخصوصا بازار خودرو به وقوع پیوسته است این استعداد را دارد که کل اقتصاد کشور را گرفتار مارپیچ تورم کند. این موج های تورمی حاصل بی توجهی به هشدارهایی است که از قبل داده شد.
وی خاطرنشان کرد: شهریور ماه 1400 که ترکیب اقتصادی کابینه دولت اقای رییسی اعلام شد، همان زمان و زمان های بعدی درباره ناتوانی تیم اقتصادی برای تحقق بخشیدن به برنامه اقتصادی ریاست جمهور تذکر لازم داده شد، بنده بعنوان عضو کمیسیون اقتصادی مجلس درباره وزارتخانه بسیار حساس صمت هشدار دادم. واقعیت این است صرف داشتن برنامه خوب، قوی و عملیاتی برای دگرگونی در اقتصاد کشور کافی نیست. راه بسیار پرسنگلاخ و موانع بسیار بلند است.این در حالیست که عمده تیم اقتصادی دولت از جمله وزیر صمت آشنایی چندانی با حوزه هایی که در اختیار گرفته اند ندارند. حتی سابقه یکروز مدیریت در این سمت را نداشته اند. تخصص مرتبط هم نداشتند. از آن مهمتر در گزینش مدیران اصلی و معاونان وزارتخانه ها به نحوی عمل کردند که بیشتر شائبه تقسیم سهم به ذهن خطور میکرد تا برنامه ای جدی برای غلبه بر مشکلات موجود.
این نماینده مردم در مجلس گفت: گزاف نیست اگر بگوییم وزارت صمت متولی منافع دلالان و رانت جویانی شده است که به طرز عجیبی اراده خود را بر این وزارتخانه تحمیل می کنند.اگرچه آقای رییسی وارث اقتصادی با مشکلات عدیده بود، اما در عین حال برنامه ایشان هم حل این مشکلات بود و به همین واسطه رای مردم را جلب کرد. یقینا ایشان در انتخاب مدیران، حل گرانی و تورم و نحوه اجرای برنامه های توسعه و پیشرفت کشور مختاربوده و هست.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی افزود: ناگفته پیداست اگر در این شرایط می بینیم خودرو در جاده گرانی می تازد، نتیجه ناتوانی مدیران در تشخیص به موقع وضعیت بازار خودرو اتخاذ تدابیری برای جلوگیری از وقوع آن است. چهار ماه پیش سخنگوی وزارت صمت به مردم هشدار داد خودرو نخرند چون یک میلیون خودروی صفر کیلومتر راهی بازار می شود و قیمتها سقوط می کند. حال خودرو نه تنها ارزان نشد که با انفجار قیمتی مواجه شد. چه کسی پاسخگوی ضرر و زیانی است که مصرف کنندگان به واسطه توصیه های وزارت صمت خودرو نخریدند؟ چنین توصیه هایی که دقیقا خلاف آن رخ میدهد به قدری اعتماد عمومی را می سوزاند که محال است بتوان به سادگی اعتماد از دست رفته را به مردم بازگرداند.
نماینده مردم فلاورجان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: شرایط خودرو در زمان وزارت آقای فاطمی امین دقیقا تداعی کننده شرایط بورس در سال 99 و در زمان دولت قبل است . کسانی که دستی بر مدیریت اقتصادی دارند خوب می دانند مدیران وزارت صمت دانسته یا ندانسته چه بلایی بر سر قیمتها آورده و چه اعتمادی از مردم را در مسیر سیاستهای اشتباهشان سوزانده اند.این در حالیست که برنامه اقتصادی آقای رییسی عبور از رویه های ناسالم در اقتصاد و مدیریت کشور بود. برنامه ای خوب که بخاطر عدم حضور تیم اقتصادی مناسب ، در حال فراموشی است.لذا پیشنهاد برادرانه اینجانب به جناب آقای رییسی ، استمرار بازبینی جدی در تیم اقتصادی و رویه های جاری در بخش اقتصادی دولت است.
وی تاکید کرد: با اینکه ریل گذاری خوبی برای اقتصاد کشور شده است اما تیم، تیمی نیست که بتواند در این مسیر حرکت کند. ابتلای اقتصاد کشور به تورم مزمن موجب ضعیف شدن توان خرید خانوارهای کشور مخصوصا افراد ضعیف و شهروندان با درآمد ثابت میشود. باید تورم مزمن را مهار کرد. برای مهار تورم مزمن هم به افزایش تولید و سرمایه گذاری نیاز است و برای تحقق این امرهم به نیروی اقتصادی کارآمد، پرتوان و دارای تخصص و تجربه نیاز است. خصوصیاتی که در تیم اقتصادی فعلی مخصوصا وزیر صمت کمتر مشاهده میشود./
پایان پیام
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: مجلس شورای اسلامی تیم اقتصادی اقتصاد کشور وزارت صمت وزیر صمت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۱۵۸۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهکار ساماندهی وضعیت خودرو از نگاه معاون علمی ریاست جمهوری
دهقانی فیروزآبادی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیس جمهور در نشست خبری گفت: ۱۰۸ شرکت دانشبنیان در بورس حضور دارند؛ امیدواریم تا آخر سال حداقل رشد ۱۰۰ درصدی را تجربه کنند. یکی از مراحل بلوغ بعضی از شرکتهای دانشبنیان عرضه شدن آن ها در بازار سرمایه و مشارکت آن ها با سرمایه مردم است.
او گفت: لزومی ندارد یک شرکت دانش بنیان برای ورود به بورس به معاونت علمی مراجعه کند.
دهقانی فیروزآبادی افزود: آن جایی که بحث کلان دادهها مطرح میشود یا بحث دادههای مرتبط با مردم یا امنیت مردم مرتبط میشود، صلاحیت شرکتها برای ورود به بورس در یک کارگروهی که در معاونت علمی تشکیل شده، مورد بررسی و ارزیابی قرار میگیرد.
معاون علمی رئیسجمهور بیان کرد: شایعه فشار دولت بر شرکتهای اقتصاد دیجیتال برای فروش سهامشان بیاساس است.
او تاکید کرد: صنعت خودرو اگر خصوصی و محدود شود٬ هم خودرو با کیفیت میشود و هم به قیمت میتوان خودرو را عرضه کرد.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی فناوری